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DAF – A cuidar do meio ambiente natural
Modelos de quatro cilindros DAF LF com motores EEV como padrão
04-01-2010

Desde a primavera de 2008 que toda a gama DAF (LF, CF e XF105) tem estado disponível com os níveis de emissão EEV como opção. A partir do início de Janeiro de 2010, todos os modelos de distribuição LF com motores de 4,5Lts de 4 cilindros - usados especialmente para aplicações urbanas - serão EEV. Sem o filtro de partículas, apenas os motores alimentados a gás conseguiam cumprir as normas de emissão.


A DAF oferece o motor da PACCAR de 4.5lts e 4 cilindros nos modelos LF45 de peso bruto entre as 7,5 e a 12 toneladas e a LF55 entre as 12 e as 15 toneladas. Estes veículos são habitualmente utilizados na distribuição urbana, onde a sua performance ambiental é ainda mais importante.

O motor PACCAR FR de 4.5lts de 4 cilindros na DAF LF usa um avançado sistema common rail de injecção de combustível com pressões de funcionamento, que foram aumentadas de 1.600 para 1.800 bar. Além disso, a optimização do sistema de gestão do motor e a utilização de pistões revistos melhoraram ainda mais a combustão.

A DAF oferece o motor PACCAR FR EEV com uma potência de output de 103 kW/140hp, 118kW/160hp, 136kW/185hp e recentemente 154kW/210hp. Dependendo do modelo estas são especificações para uma caixa manual de 5 ou seis velocidades como standard, ou como opção, uma transmissão automática AS- Tronic.

Edição de 2009

No início de 2009, uma série de melhorias foram introduzidas no mais popular camião de distribuição DAF, cujo peso bruto vai das 7,5 às 21 toneladas. O interior é ainda mais atractivo graças ao uso de novos materiais e cores. Os novos bancos proporcionam ainda mais conforto. A informação do veículo e da viagem pode ser visualizada no painel frontal ainda com mais idiomas (35). Todos os modelos LF 4X2 estão equipados de série com um sistema que avisa o motorista se um dos pneus está com a pressão muito baixa. Para aumentar ainda mais a eficiência da série LF, a válvula da carga é substituída por um regulador controlado electronicamente para alcançar um controlo de travagem ainda mais elevado o que vai reduzir a manutenção. Os eixos da LF45 foram alterados e os cubos das rodas são blindados sem intervenção de lubrificação o que vai minimizar as intervenções de manutenção.

A DAF TRUCKS N.V., uma subsidiária da PACCAR, uma das maiores produtoras mundiais de pesados, lidera a produção de camiões ligeiros, médios e pesados com uma cota no mercado europeu* superior a 14% acima da categoria de 15 toneladas.

Em 2008, a empresa entregou cerca de 65.000 camiões no mercado europeu e noutros países.

A DAF é também líder no fornecimento de outros produtos ou serviços relacionados, tais como:

• Contratos de Reparação e de Manutenção;
• Serviços financeiros;
• Serviço de peças de elevada qualidade.

A DAF desenvolve e produz componentes, como travões e motores, em particular para autocarros e fabricantes de todo o mundo.

A DAF TRUCKS N.V possui fábricas em Eindhoven na Holanda, em Westerlo na Bélgica e tem mais de 1000 concessionários e postos de serviço na Europa.

*A cota de mercado de 2008 refere-se aos países da Comunidade Europeia, Noruega e Suíça.




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