A história da EVICAR remonta ao ano de 1953, com a constituição da empresa sob o nome "Francisco Garcia e Companhia Lda.", resultante da união de esforços e dedicação de três homens: Francisco Garcia (que havia estudado em Inglaterra e estava a par do mundo dos camiões), Rodolfo Lavrador, seu advogado, e Francisco Santos, com avultada saúde financeira.

A Francisco Garcia e Companhia Lda. começou, no ano de 1953, a vender camiões da marca Albion, seguindo-se os Leyland e Mack.

Em 1959 iniciou-se o relacionamento com a DAF, que se mantém ininterruptamente desde então.

Em 1964 a Francisco Garcia e Companhia Lda. mudou de nome e passou a designar-se EVICAR (forma de heavy car), tomando, então, as rédeas da organização o Sr. Joaquim Martins Pereira (Pai).

Quando o Governo determinou que todos os veículos vendidos em Portugal deviam ser montados no País, a Francisco Garcia e Companhia Lda. criou a PROVAL, para desempenhar essa função.

A PROVAL montou unidades CKD provenientes de Inglaterra (Leyland, ERF, Seddon), de Espanha (Avia, Ebro), dos Estados Unidos (Mack), da Alemanha (Volkswagen), do Japão (Hino, Daihatsu) e da Holanda (DAF), tendo a maior parte destas unidades sido montadas para outras empresas.

A decisão de Portugal aderir à Comunidade Europeia tornou a montagem de veículos desnecessária, pelo que as instalações e os trabalhadores da PROVAL foram convertidos para a produção de reboques e semi-reboques de diversos tipos.

Desde o abandono da montagem dos camiões até aos nossos dias, a EVICAR tem continuado a alargar o seu leque de Concessionários DAF colocados em pontos estratégicos do País, com vista a cobrir uniforme e eficazmente todas as zonas nacionais onde operam veículos DAF.