Espelho retrovisor

O espelho retrovisor exterior do lado do condutor dispõe de uma secção convexa para melhorar a visibilidade traseira (com duplo ângulo).

Farolim de stop central

O farolim de stop central, montado em posição super elevada, permite avisar os outros condutores de travagens súbitas.

Desembaciador traseiro

O desembaciador traseiro desliga-se automáticamente logo que o vidro fica desembaciado, melhorando a visibilidade.

Farolim de nevoeiro

As luzes de nevoeiro traseiras e frontais reduzem significativamente o perigo de colisões em condições de fraca visibilidade.

Espelho retrovisor "Day-and-Night"

O espelho retrovisor "Day-and-Night" reduz as possíveis distracções originadas pelos reflexos das luzes das outras viaturas.

Cintos de segurança

Apesar da maioria das pickups oferecer cintos de segurança ELR de 3 pontos nos ocupantes laterais, a Isuzu D-Max oferece também para o cinto de segurança traseiro central a configuração ELR de 3 pontos, nas versões Cabine Dupla.

Os cintos de segurança da frente e de trás dispõem de regulação em altura.*

*Regulação em altura nos cintos traseiros disponível apenas nas versões de Cabine Dupla.

Travões em que podemos confiar

O soberbo sistema de travagem da Isuzu D-Max é o perfeito complemento para as suas brilhantes performances, garantindo travagens firmes e à prova de fadiga independentemente das condições da superfície de rodagem.

Discos ventilados à frente equipados com bombas de 2 pistons e travões de tambor altamente fiáveis atrás, garantem que tenha belos momentos ao volante. Um reservatório de vácuo melhora o poder e eficiência da travagem em descidas pronunciadas e/ou quando a viatura está muito carregada, mesmo após repetidas travagens.

O ABS de 3 canais e 4 sensores assegura uma travagem linear mesmo em situações de emergência e em piso escorregadio, enquanto o sistema computorizado EBD (Electronic Brakeforce Distribution) distribui a força de travagem pelas rodas, independentemente do número de passageiros ou da carga transportada. O sensor G-sensor que equipa os modelos 4WD melhora o desempenho do sistema ABS, mesmo em utilização fora de estrada.

Zona Protegida

O habitáculo da Isuzu D- Max é um local extremamente seguro graças a um conjunto de equipamentos especialmente concebidos para a protecção dos ocupantes. A construção da carroçaria assenta num chassis reforçado com zonas de deformação à frente e atrás, zona central reforçada, barras anti-intrusão em todas as portas e pára-choques frontal reforçado, o que maximiza a absorção de impactos em todas as direcções. Adicionalmente ainda dispõe de coluna de direcção colapsável, cintos de segurança dianteiros e traseiros ELR de 3 pontos e airbag SRS para os lugares da frente.

A segurança activa, que ajuda a evitar os acidentes, inclui os travões com ABS/EBD e farolim de stop central elevado.
Outras características que contribuem para uma condução segura são os enormes pára-brisas e escovas limpa-vidros, as ópticas mais potentes, o fecho de segurança das portas e ainda um confortável e ergonómico habitáculo com instrumentos facilmente visíveis e assentos muito confortáveis que reduzem a fadiga ao volante.  
"Wheel-stoppers" evitam que as rodas entrem no habitáculo em caso de acidente frontal.  
Barras anti-intrusão nas portas minimizam os riscos de deformação do habitáculo em colisões laterais.